Lancer Cedia

Ощущение от Лансера, для того, кто первый раз оказался за его рулем поражает и удивляет. Он очень хорошо держит дорогу, причем не важно для него – прямой это участок или поворот. Разгон очень плавный, нет характерных рывков в трансмиссии. Предусмотренный в АКПП  режим торможения двигателем, очень здорово выручает на длинных спусках. При этом очень радует расход топлива – всего лишь какие то - 7,6 л на 100 км на трассе.

Подвеска в меру жестка и короткоходная, сказывается задумка инженеров взять лучшее у спорткаров. Пробить эту подвеску получалось только на высокой скорости на достаточно больших ямах. При этом, на виражах, за счет хорошей устойчивости – совершенно не нужно сбрасывать газ, если только из-за собственного страха.

Всегда считал, что полный привод – это некая прихоть автовладельцев – очередные раскрученные примочки для завышения цены на машину, но однажды, попав на пляже в ситуацию, когда меня нужно было вытаскивать из мокрого песка, и увидев, как практически равлекаясь это делают владельцы полноприводных машин, понял, что полный привод – это все – таки вещь. Правота в этом вопросе ощутилась и на моей ашине, когда по первому снегу, после превращения дороги в настоящий каток, моя машина в сочетании с имеющимся АБС летела по дороге так, как будто льда не было вовсе, совершенно сохраняя при этом полную управляемость.

Единственным минусом полного привода можно назвать то, что повышается расход топлива, ну и еще возникают дополнительные затраты на ТО.

Дизайнеры автомобиля и эргономисты модели, добились невозможного, сделав на бюджетном автомобиле очень и очень просторный салон и это не смотря на невпечатлящие внешне размеры машины.  На задних сидениях вполне комфортно себя чувствуют 2 пассажира, а при желании, уместятся и трое. Водительское кресло находится чуть выше чем пассажирские, а дополняет комфорт – комплектация машины кондиционером.

Багажник очень вместительны, конечно если сравнивать с одноклассниками авто.

К обзорности на этой модели есть несколько претензий, плавные линии капота машины, несколько мешают, при восприятии габаритов, задний вид, в зеркалах еще хуже, поскольку не видно багажника, поэтому при движении задним ходом требуется некоторая привычка.

Но в целом, восприятие и характеристики автомобиля вполне оправдывают средства, которых он стоит.